Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Waktu Pengiriman: | Negosiasi |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Jembatan BaileyDeskripsi:
HD200 Jembatan Bailey Garis Ganda Lapisan Tunggal Diperkuat (DSR) Garis Ganda
Jembatan Baileyadalah jenis jembatan truss portabel, pra-fabrikasi. Jembatan ini dikembangkan pada tahun 1940-1941 oleh Inggris untuk penggunaan militer selama Perang Dunia II dan banyak digunakan oleh Inggris,Unit teknik militer Kanada dan AmerikaJembatan Bailey memiliki keuntungan tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk dirakit.Elemen jembatan kayu dan baja cukup kecil dan ringan untuk dibawa di truk dan diangkat ke tempatnya dengan tanganJembatan cukup kuat untuk membawa tank.Jembatan Bailey terus digunakan secara luas dalam proyek konstruksi teknik sipil dan untuk menyediakan penyeberangan sementara untuk lalu lintas pejalan kaki dan kendaraan.
Jembatan BaileySpesifikasi:
Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30ft-200ft |
Jalur ganda: | Jalur standar:7.35m | Lintasan ganda: 30ft-180ft |
Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
Jenis jembatan: CB100, CB200 |
Setiap unit yang dibangun dengan cara ini menciptakan satu bagian jembatan sepanjang 10 kaki (3,0 m), dengan jalan lebar 12 kaki (3,7 m).Setelah satu bagian selesai biasanya didorong ke depan di atas rol pada kepala jembatan, dan bagian lain yang dibangun di belakangnya. keduanya kemudian dihubungkan bersama dengan pin yang dipukul ke lubang di sudut panel.
Jembatan BaileyPengantar
Bailey Bridge adalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan yang paling populer di dunia
Jembatan BaileyKeuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
Jembatan BaileyFitur
1. kekuatan tinggi dan kekakuan besar, relatif terhadap jembatan beton dapat mengurangi trabecular tinggi dan harga diri
2. Karena baja isotropik, kualitas material adalah seragam dan modul elastisitas, yang membuat baja jembatan dalam kondisi kerja dan perhitungan dibandingkan dengan asumsi
3Jembatan Bailey umumnya prefabrikasi di pabrik, situs dirakit dengan pin dan baut; periode konstruksi pendek, pengolahan nyaman dan tidak terpengaruh oleh efek musiman.
4Jembatan Bailey cocok untuk manufaktur industri dan sangat nyaman untuk diangkut.
5Jembatan Bailey mudah diperbaiki dan diganti, umur panjang, bahan dapat didaur ulang.
Jembatan BaileyAplikasi
Jembatan balok, jembatan lengkungan, jembatan rangka kaku, jembatan kabel, jembatan gantung. jembatan pejalan kaki penumpang
Bentuk campuran untuk mendirikan semua jenisJembatan Bailey
Jembatan sementara, jembatan darurat dan jembatan tetap.
Dengan menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan rentang yang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keuntungan dari beberapa komponen, berat ringan dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa.Hal ini dianggap sebagai contoh besar teknik militer.
Jembatan 200 panel kompak: Jembatan 200 panel kompak mirip dengan jembatan 100 panel kompak dari penampilan mereka. Perbedaannya adalah peningkatan tinggi panel menjadi 2.134m.Ini menggunakan metode pergantian sendi antara Akord Perkuat dan sendi antara panelMetode ini dapat mengurangi deformasi inelastik yang disebabkan oleh lubang pin yang terlalu besar.
Metode pre-arch digunakan untuk mengurangi defleksi tengah dan vertikal secara lebih besar.
Komponen yang dihubungkan dengan baut menggunakan metode pengikat sleeve orientasi untuk meningkatkan akurasi koneksi.yang meningkatkan umur penggunaan baut dan memastikan keamanan jembatan panel. Bantal tahan angin dibuat untuk jenis komposit dan terhubung ke transom / girders untuk meningkatkan stabilitas keseluruhan jembatan panel.
Jembatan BaileyKeuntungan Kompetitif:
Kapasitas beban berat
Stabilitas yang besar
Kehidupan kelelahan panjang
Berat ringan
Biaya rendah
Ereksi mudah dan cepat
Evercross Steel Bridges Gambaran umum:
Spesifikasi Jembatan Baja EVERCROSS | |
Evercross Jembatan Baja |
Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Jembatan modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan lengkungan, Jembatan lempeng, Jembatan balok, Jembatan balok kotak, Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung, dll. |
Jangkauan Desain | 10M sampai 300M Satu rentang |
Cara Pengangkutan | jalur tunggal, jalur ganda, jalur multi, jalan setapak, dll |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll. |
Kelas baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55C AS/NZS3678/3679/1163/Kelas 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, dll. |
Sertifikat | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll. |
Pengelasan | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 atau setara |
BOLTS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
Kode galvanisasi | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 atau setara |
Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Rincian kemasan: | Sesuai pesanan detail |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Jembatan BaileyDeskripsi:
HD200 Jembatan Bailey Garis Ganda Lapisan Tunggal Diperkuat (DSR) Garis Ganda
Jembatan Baileyadalah jenis jembatan truss portabel, pra-fabrikasi. Jembatan ini dikembangkan pada tahun 1940-1941 oleh Inggris untuk penggunaan militer selama Perang Dunia II dan banyak digunakan oleh Inggris,Unit teknik militer Kanada dan AmerikaJembatan Bailey memiliki keuntungan tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk dirakit.Elemen jembatan kayu dan baja cukup kecil dan ringan untuk dibawa di truk dan diangkat ke tempatnya dengan tanganJembatan cukup kuat untuk membawa tank.Jembatan Bailey terus digunakan secara luas dalam proyek konstruksi teknik sipil dan untuk menyediakan penyeberangan sementara untuk lalu lintas pejalan kaki dan kendaraan.
Jembatan BaileySpesifikasi:
Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30ft-200ft |
Jalur ganda: | Jalur standar:7.35m | Lintasan ganda: 30ft-180ft |
Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
Jenis jembatan: CB100, CB200 |
Setiap unit yang dibangun dengan cara ini menciptakan satu bagian jembatan sepanjang 10 kaki (3,0 m), dengan jalan lebar 12 kaki (3,7 m).Setelah satu bagian selesai biasanya didorong ke depan di atas rol pada kepala jembatan, dan bagian lain yang dibangun di belakangnya. keduanya kemudian dihubungkan bersama dengan pin yang dipukul ke lubang di sudut panel.
Jembatan BaileyPengantar
Bailey Bridge adalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan yang paling populer di dunia
Jembatan BaileyKeuntungan
Memiliki fitur struktur sederhana,
transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasitas beban berat,
stabilitas yang besar dan umur lelah yang panjang
yang mampu memiliki rentang alternatif, kapasitas muat
Jembatan BaileyFitur
1. kekuatan tinggi dan kekakuan besar, relatif terhadap jembatan beton dapat mengurangi trabecular tinggi dan harga diri
2. Karena baja isotropik, kualitas material adalah seragam dan modul elastisitas, yang membuat baja jembatan dalam kondisi kerja dan perhitungan dibandingkan dengan asumsi
3Jembatan Bailey umumnya prefabrikasi di pabrik, situs dirakit dengan pin dan baut; periode konstruksi pendek, pengolahan nyaman dan tidak terpengaruh oleh efek musiman.
4Jembatan Bailey cocok untuk manufaktur industri dan sangat nyaman untuk diangkut.
5Jembatan Bailey mudah diperbaiki dan diganti, umur panjang, bahan dapat didaur ulang.
Jembatan BaileyAplikasi
Jembatan balok, jembatan lengkungan, jembatan rangka kaku, jembatan kabel, jembatan gantung. jembatan pejalan kaki penumpang
Bentuk campuran untuk mendirikan semua jenisJembatan Bailey
Jembatan sementara, jembatan darurat dan jembatan tetap.
Dengan menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan rentang yang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keuntungan dari beberapa komponen, berat ringan dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa.Hal ini dianggap sebagai contoh besar teknik militer.
Jembatan 200 panel kompak: Jembatan 200 panel kompak mirip dengan jembatan 100 panel kompak dari penampilan mereka. Perbedaannya adalah peningkatan tinggi panel menjadi 2.134m.Ini menggunakan metode pergantian sendi antara Akord Perkuat dan sendi antara panelMetode ini dapat mengurangi deformasi inelastik yang disebabkan oleh lubang pin yang terlalu besar.
Metode pre-arch digunakan untuk mengurangi defleksi tengah dan vertikal secara lebih besar.
Komponen yang dihubungkan dengan baut menggunakan metode pengikat sleeve orientasi untuk meningkatkan akurasi koneksi.yang meningkatkan umur penggunaan baut dan memastikan keamanan jembatan panel. Bantal tahan angin dibuat untuk jenis komposit dan terhubung ke transom / girders untuk meningkatkan stabilitas keseluruhan jembatan panel.
Jembatan BaileyKeuntungan Kompetitif:
Kapasitas beban berat
Stabilitas yang besar
Kehidupan kelelahan panjang
Berat ringan
Biaya rendah
Ereksi mudah dan cepat
Evercross Steel Bridges Gambaran umum:
Spesifikasi Jembatan Baja EVERCROSS | |
Evercross Jembatan Baja |
Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Jembatan modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan lengkungan, Jembatan lempeng, Jembatan balok, Jembatan balok kotak, Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung, dll. |
Jangkauan Desain | 10M sampai 300M Satu rentang |
Cara Pengangkutan | jalur tunggal, jalur ganda, jalur multi, jalan setapak, dll |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll. |
Kelas baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55C AS/NZS3678/3679/1163/Kelas 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, dll. |
Sertifikat | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll. |
Pengelasan | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 atau setara |
BOLTS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
Kode galvanisasi | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 atau setara |