Nama merek: | Evercross |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Waktu Pengiriman: | Negosiasi |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Pengantar dariBaileyJembatan Pier
dermaga jembatan Baileyberfungsi sebagai struktur pendukung yang menopang dek jembatan dan mentransfer berat jembatan dan beban yang melintasi ke tanah atau aliran sungai di bawahnya.
Kaki Trestle:
Kaki vertikal yang beristirahat di tanah atau aliran sungai dan mendukung berat jembatan.
Biasanya terbuat dari baja atau aluminium untuk kekuatan dan ringan.
Datang dalam berbagai panjang untuk mengakomodasi jurang / kedalaman sungai yang berbeda.
Catur:
Papan kayu atau baja yang membentuk permukaan dek jembatan.
Ditempatkan tegak lurus di balok transom.
Memberikan permukaan yang padat dan dapat dilalui untuk kendaraan dan pejalan kaki.
Sway Bracing:
Anggota penyangga diagonal yang menghubungkan kaki trestel.
Memberikan stabilitas lateral dan mencegah dermaga runtuh ke samping.
Dapat terbuat dari batang baja atau kabel.
Plat dasar:
Pelat baja di bagian bawah setiap kaki.
Mendistribusikan berat badan ke area yang lebih besar untuk mencegah terlalu banyak tenggelam ke tanah lunak.
Transom Beams:
Balok horisontal yang membentang di antara kaki trestel, menciptakan bingkai pendukung.
Membantu mendistribusikan berat badan di beberapa kaki.
Bisa terbuat dari kayu, baja, atau aluminium.
dermaga jembatan BaileyTerdiri dari dasar, badan dermaga, dukungan atas dan alat pemasangan jembatan.HD321 Bailey panel standar truss, vertikal cross brace 1, vertikal Raker, vertikal cross brace 2, struktur angin horizontal.
Peraturandermaga dari dermaga HD321 Baileymengadopsi 1m truss dan HD321 Bailey panel standar truss sebagai komponen dasar untuk membentuk pilar kolom persegi.dan struktur ruang bar terhubung antara dermagaMengadopsi bentuk struktural seperti itu mudah untuk memenuhi persyaratan skala struktur, meningkatkan kemampuan adaptasi struktur dermaga, dan memberikan permainan penuh untuk kekuatan bahan.Meningkatkan stabilitas struktural.
Fitur utama dermaga jembatan Bailey
Bahan ringan:
Kaki trestle biasanya terbuat dari bahan ringan namun kuat seperti baja atau aluminium
Hal ini mengurangi berat keseluruhan jembatan, sehingga lebih mudah untuk mengangkut dan merakit
Komponen standar:
Dermaga menggunakan sejumlah kecil bagian standar
Hal ini mempermudah pemeliharaan, perbaikan, dan penggantian di lapangan
Dukungan atas terdiri dari pelat penghubung 1, pelat penghubung 2, struktur udara balok atas, batang ikatan balok atas 2, struktur udara balok atas 2, balok atas bawah 1, balok atas bawah 2,balok atas atas dan balok bantal; Perangkat pemasangan span jembatan terdiri dari batang press dan kursi batang press.
1m truss dan 321 panel Bailey standar truss dapat dirakit dan didirikan sesuai dengan persyaratan ketinggian dermaga.,Panjang maksimumnya adalah 3.334m, dan dapat diangkut dengan kendaraan jalan atau kereta api biasa, dengan koefisien muatan yang besar dan penyimpanan dan transportasi yang nyaman.
Nama merek: | Evercross |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Rincian kemasan: | Sesuai pesanan detail |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Pengantar dariBaileyJembatan Pier
dermaga jembatan Baileyberfungsi sebagai struktur pendukung yang menopang dek jembatan dan mentransfer berat jembatan dan beban yang melintasi ke tanah atau aliran sungai di bawahnya.
Kaki Trestle:
Kaki vertikal yang beristirahat di tanah atau aliran sungai dan mendukung berat jembatan.
Biasanya terbuat dari baja atau aluminium untuk kekuatan dan ringan.
Datang dalam berbagai panjang untuk mengakomodasi jurang / kedalaman sungai yang berbeda.
Catur:
Papan kayu atau baja yang membentuk permukaan dek jembatan.
Ditempatkan tegak lurus di balok transom.
Memberikan permukaan yang padat dan dapat dilalui untuk kendaraan dan pejalan kaki.
Sway Bracing:
Anggota penyangga diagonal yang menghubungkan kaki trestel.
Memberikan stabilitas lateral dan mencegah dermaga runtuh ke samping.
Dapat terbuat dari batang baja atau kabel.
Plat dasar:
Pelat baja di bagian bawah setiap kaki.
Mendistribusikan berat badan ke area yang lebih besar untuk mencegah terlalu banyak tenggelam ke tanah lunak.
Transom Beams:
Balok horisontal yang membentang di antara kaki trestel, menciptakan bingkai pendukung.
Membantu mendistribusikan berat badan di beberapa kaki.
Bisa terbuat dari kayu, baja, atau aluminium.
dermaga jembatan BaileyTerdiri dari dasar, badan dermaga, dukungan atas dan alat pemasangan jembatan.HD321 Bailey panel standar truss, vertikal cross brace 1, vertikal Raker, vertikal cross brace 2, struktur angin horizontal.
Peraturandermaga dari dermaga HD321 Baileymengadopsi 1m truss dan HD321 Bailey panel standar truss sebagai komponen dasar untuk membentuk pilar kolom persegi.dan struktur ruang bar terhubung antara dermagaMengadopsi bentuk struktural seperti itu mudah untuk memenuhi persyaratan skala struktur, meningkatkan kemampuan adaptasi struktur dermaga, dan memberikan permainan penuh untuk kekuatan bahan.Meningkatkan stabilitas struktural.
Fitur utama dermaga jembatan Bailey
Bahan ringan:
Kaki trestle biasanya terbuat dari bahan ringan namun kuat seperti baja atau aluminium
Hal ini mengurangi berat keseluruhan jembatan, sehingga lebih mudah untuk mengangkut dan merakit
Komponen standar:
Dermaga menggunakan sejumlah kecil bagian standar
Hal ini mempermudah pemeliharaan, perbaikan, dan penggantian di lapangan
Dukungan atas terdiri dari pelat penghubung 1, pelat penghubung 2, struktur udara balok atas, batang ikatan balok atas 2, struktur udara balok atas 2, balok atas bawah 1, balok atas bawah 2,balok atas atas dan balok bantal; Perangkat pemasangan span jembatan terdiri dari batang press dan kursi batang press.
1m truss dan 321 panel Bailey standar truss dapat dirakit dan didirikan sesuai dengan persyaratan ketinggian dermaga.,Panjang maksimumnya adalah 3.334m, dan dapat diangkut dengan kendaraan jalan atau kereta api biasa, dengan koefisien muatan yang besar dan penyimpanan dan transportasi yang nyaman.