logo
Harga yang bagus on line

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
Jembatan Gantung Kabel Baja
Created with Pixso. Jembatan gantung baja dengan tiga bentang

Jembatan gantung baja dengan tiga bentang

Nama merek: EVERCROSS
Nomor Model: COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
MOQ: Negosiasi
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Waktu Pengiriman: Negosiasi
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Sertifikasi:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nama produk:
Jembatan Gantung Kabel Baja
Bahan:
baja
Jangkauan:
Bentang Besar
Jenis:
Jembatan Gantung
Penggunaan:
Pemuatan Berat, Lalu Lintas Kereta Api
Bahan Dek:
Baja Beton
Kemasan rincian:
Sesuai pesanan detail
Menyoroti:

Jembatan gantung kawat baja tiga rentang

,

Jembatan gantung kawat baja kereta api

,

Jembatan gantung baja tiga Span

Deskripsi Produk
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang
Spesifikasi Produk
Atribut Nilai
Nama produk Jembatan gantung kabel baja
Bahan Baja
Jangkauan Jangkauan Besar
Jenis Jembatan gantung
Penggunaan Pemuatan Berat, Lalu Lintas Kereta Api
Bahan Dekorasi Beton Baja
Tinjauan Struktural
Jembatan gantung kabel baja kami dirancang untuk kinerja seismik yang superior dan dapat menjangkau jarak jauh tanpa dukungan perantara, menjadikannya ideal untuk menyeberangi sungai lebar, lembah dalam,atau badan air yang luasStruktur terdiri dari:
  • Menara jembatan
  • Kabel utama
  • Sling
  • Balok kekakuan
  • Anchor
  • Saddle
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 0
Karakteristik beban
Beban ditransmisikan secara efisien dari tongkat ke kabel, kemudian ke jangkar, dermaga, dan menara.
Kabel utama:Komponen bantalan beban utama yang berubah bentuk di bawah beban, mempengaruhi kekuatan internal jembatan dan deformasi.
Menara Jembatan:Tahan beban vertikal dan mendukung seluruh struktur.
Sling:Mengirim berat dan beban eksternal dari balok kaku ke kabel utama.
Anchor:Mengamankan kabel utama dan mentransfer ketegangan ke fondasi.
Balok kekakuan:Memberikan kekakuan struktural dan memastikan stabilitas kendaraan, terutama menahan kekuatan internal lentur.
Jenis Kabel Utama
Jembatan gantung kami memiliki dua konfigurasi kabel utama:
  • Kabel utama kabel kawat:Konstruksi 7 helai bengkok, ideal untuk jembatan rentang yang lebih kecil
  • Kabel utama bundel kawat paralel:Metode untaian kawat baja paralel prefabrikasi (PPWS) untuk konstruksi yang lebih cepat, tersedia dalam bentuk atas yang tajam atau datar
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 1
Desain Menara Jembatan
Menara jembatan kami dirancang untuk kinerja optimal:
  • Bentuk Struktural:Menara kaku (pergeseran horizontal kecil), Menara fleksibel (pergeseran yang lebih besar), Menara kolom goyang (jembatan rentang kecil)
  • Formulir Jembatan silang:Jenis truss, tipe rangka kaku, struktur tipe campuran
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 2
Opsi Balok Penguat
Berbagai konfigurasi balok kaku tersedia:
  • Baja balok
  • Balok kotak baja
  • Balok beton
  • Balok komposit campuran baja
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 3
Spesifikasi Sling
Sling kami dirancang untuk daya tahan maksimum dan kinerja:
  • Bahan:Tali kawat baja, bundel kawat baja paralel, atau untaian baja
  • Mode koneksi:Jenis straddle, jenis pin
  • Jenis:Sling vertikal (tradisional), Sling diagonal (modern)
Sistem Anchorage
Kami menawarkan dua solusi perekat yang unggul:
  • Gravitasi Anchorage:Terdiri dari badan jangkar, bollard, ruang jangkar dan fondasi
  • Anchorage terowongan:Terdiri dari badan colokan jangkar, dermaga pendukung pelana longgar dan ruang jangkar (lebih ekonomis)
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 4
Pilihan Klasifikasi
Jembatan gantung kami tersedia dalam berbagai konfigurasi:
Dengan Suspension Span:Satu rentang, tiga rentang, empat rentang, lima rentang
Dengan kabel utama Anchoring:Anchoring tanah (tekanan yang ditransfer ke fondasi) atau perekat diri (tekanan yang ditransfer ke balok pengeras)
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 5 Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 6
Proses Konstruksi
Pendekatan konstruksi sistematis kami memastikan kualitas dan efisiensi:
  1. Pembangunan pondasi jangkar dan pondasi menara jembatan
  2. Konstruksi menara jembatan dan badan jangkar
  3. Pemasangan sistem kabel utama
  4. Segmen balok kaku pengangkatan dan pemasangan
  5. Penutupan dek jembatan dan pekerjaan tambahan
Sistem Perlindungan
Kami menerapkan langkah-langkah perlindungan yang komprehensif untuk daya tahan jangka panjang:
Perlindungan struktur beton:
  • Peningkatan ketebalan lapisan pelindung beton
  • Beton tahan lama berkinerja tinggi
  • Lapisan pelindung dan pelindung penyegelan
  • Penguatan tahan korosi
Perlindungan Struktur Baja:
  • Sistem pelapis cat canggih
  • Pengecoran termal paduan seng/aluminium dengan lapisan atas fluorocarbon
  • Pilihan baja tahan cuaca
  • Kontrol Lingkungan
Keuntungan Utama
  • Kapasitas rentang superior (1000m+) tanpa dukungan perantara
  • Kinerja seismik yang sangat baik
  • Desain struktur yang ringan namun kuat
  • Distribusi beban berbasis tegangan yang efisien
  • Pembangunan yang lebih cepat melalui komponen prafabrikasi
  • Dampak lingkungan minimal selama pemasangan
Gambaran Jembatan Baja Evercross
Jembatan Baja EVERCrosS Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Jembatan modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.),
Jembatan Truss, Jembatan Warren,
Jembatan lengkungan, Jembatan lempeng, Jembatan balok, Jembatan balok kotak,
Jembatan gantung, Jembatan kabel,
Jembatan terapung, dll.
Jangkauan Desain 10M sampai 300M Satu rentang
Cara Pengangkutan jalur tunggal, jalur ganda, jalur multi, jalan setapak, dll
Kapasitas Pemuatan AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truk-T44,
IRC 70R Kelas A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
Kelas baja EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Kelas 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
Sertifikat ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
Pengelasan AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 atau setara
BOLTS ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara
Kode galvanisasi ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
atau setara
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 7
Harga yang bagus on line

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
Jembatan Gantung Kabel Baja
Created with Pixso. Jembatan gantung baja dengan tiga bentang

Jembatan gantung baja dengan tiga bentang

Nama merek: EVERCROSS
Nomor Model: COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
MOQ: Negosiasi
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Rincian kemasan: Sesuai pesanan detail
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Nama merek:
EVERCROSS
Sertifikasi:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nomor model:
COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
Nama produk:
Jembatan Gantung Kabel Baja
Bahan:
baja
Jangkauan:
Bentang Besar
Jenis:
Jembatan Gantung
Penggunaan:
Pemuatan Berat, Lalu Lintas Kereta Api
Bahan Dek:
Baja Beton
Kuantitas min Order:
Negosiasi
Harga:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Kemasan rincian:
Sesuai pesanan detail
Waktu pengiriman:
Negosiasi
Syarat-syarat pembayaran:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyoroti:

Jembatan gantung kawat baja tiga rentang

,

Jembatan gantung kawat baja kereta api

,

Jembatan gantung baja tiga Span

Deskripsi Produk
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang
Spesifikasi Produk
Atribut Nilai
Nama produk Jembatan gantung kabel baja
Bahan Baja
Jangkauan Jangkauan Besar
Jenis Jembatan gantung
Penggunaan Pemuatan Berat, Lalu Lintas Kereta Api
Bahan Dekorasi Beton Baja
Tinjauan Struktural
Jembatan gantung kabel baja kami dirancang untuk kinerja seismik yang superior dan dapat menjangkau jarak jauh tanpa dukungan perantara, menjadikannya ideal untuk menyeberangi sungai lebar, lembah dalam,atau badan air yang luasStruktur terdiri dari:
  • Menara jembatan
  • Kabel utama
  • Sling
  • Balok kekakuan
  • Anchor
  • Saddle
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 0
Karakteristik beban
Beban ditransmisikan secara efisien dari tongkat ke kabel, kemudian ke jangkar, dermaga, dan menara.
Kabel utama:Komponen bantalan beban utama yang berubah bentuk di bawah beban, mempengaruhi kekuatan internal jembatan dan deformasi.
Menara Jembatan:Tahan beban vertikal dan mendukung seluruh struktur.
Sling:Mengirim berat dan beban eksternal dari balok kaku ke kabel utama.
Anchor:Mengamankan kabel utama dan mentransfer ketegangan ke fondasi.
Balok kekakuan:Memberikan kekakuan struktural dan memastikan stabilitas kendaraan, terutama menahan kekuatan internal lentur.
Jenis Kabel Utama
Jembatan gantung kami memiliki dua konfigurasi kabel utama:
  • Kabel utama kabel kawat:Konstruksi 7 helai bengkok, ideal untuk jembatan rentang yang lebih kecil
  • Kabel utama bundel kawat paralel:Metode untaian kawat baja paralel prefabrikasi (PPWS) untuk konstruksi yang lebih cepat, tersedia dalam bentuk atas yang tajam atau datar
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 1
Desain Menara Jembatan
Menara jembatan kami dirancang untuk kinerja optimal:
  • Bentuk Struktural:Menara kaku (pergeseran horizontal kecil), Menara fleksibel (pergeseran yang lebih besar), Menara kolom goyang (jembatan rentang kecil)
  • Formulir Jembatan silang:Jenis truss, tipe rangka kaku, struktur tipe campuran
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 2
Opsi Balok Penguat
Berbagai konfigurasi balok kaku tersedia:
  • Baja balok
  • Balok kotak baja
  • Balok beton
  • Balok komposit campuran baja
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 3
Spesifikasi Sling
Sling kami dirancang untuk daya tahan maksimum dan kinerja:
  • Bahan:Tali kawat baja, bundel kawat baja paralel, atau untaian baja
  • Mode koneksi:Jenis straddle, jenis pin
  • Jenis:Sling vertikal (tradisional), Sling diagonal (modern)
Sistem Anchorage
Kami menawarkan dua solusi perekat yang unggul:
  • Gravitasi Anchorage:Terdiri dari badan jangkar, bollard, ruang jangkar dan fondasi
  • Anchorage terowongan:Terdiri dari badan colokan jangkar, dermaga pendukung pelana longgar dan ruang jangkar (lebih ekonomis)
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 4
Pilihan Klasifikasi
Jembatan gantung kami tersedia dalam berbagai konfigurasi:
Dengan Suspension Span:Satu rentang, tiga rentang, empat rentang, lima rentang
Dengan kabel utama Anchoring:Anchoring tanah (tekanan yang ditransfer ke fondasi) atau perekat diri (tekanan yang ditransfer ke balok pengeras)
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 5 Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 6
Proses Konstruksi
Pendekatan konstruksi sistematis kami memastikan kualitas dan efisiensi:
  1. Pembangunan pondasi jangkar dan pondasi menara jembatan
  2. Konstruksi menara jembatan dan badan jangkar
  3. Pemasangan sistem kabel utama
  4. Segmen balok kaku pengangkatan dan pemasangan
  5. Penutupan dek jembatan dan pekerjaan tambahan
Sistem Perlindungan
Kami menerapkan langkah-langkah perlindungan yang komprehensif untuk daya tahan jangka panjang:
Perlindungan struktur beton:
  • Peningkatan ketebalan lapisan pelindung beton
  • Beton tahan lama berkinerja tinggi
  • Lapisan pelindung dan pelindung penyegelan
  • Penguatan tahan korosi
Perlindungan Struktur Baja:
  • Sistem pelapis cat canggih
  • Pengecoran termal paduan seng/aluminium dengan lapisan atas fluorocarbon
  • Pilihan baja tahan cuaca
  • Kontrol Lingkungan
Keuntungan Utama
  • Kapasitas rentang superior (1000m+) tanpa dukungan perantara
  • Kinerja seismik yang sangat baik
  • Desain struktur yang ringan namun kuat
  • Distribusi beban berbasis tegangan yang efisien
  • Pembangunan yang lebih cepat melalui komponen prafabrikasi
  • Dampak lingkungan minimal selama pemasangan
Gambaran Jembatan Baja Evercross
Jembatan Baja EVERCrosS Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Jembatan modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.),
Jembatan Truss, Jembatan Warren,
Jembatan lengkungan, Jembatan lempeng, Jembatan balok, Jembatan balok kotak,
Jembatan gantung, Jembatan kabel,
Jembatan terapung, dll.
Jangkauan Desain 10M sampai 300M Satu rentang
Cara Pengangkutan jalur tunggal, jalur ganda, jalur multi, jalan setapak, dll
Kapasitas Pemuatan AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truk-T44,
IRC 70R Kelas A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
Kelas baja EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Kelas 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
Sertifikat ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
Pengelasan AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 atau setara
BOLTS ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara
Kode galvanisasi ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
atau setara
Jembatan gantung baja dengan tiga bentang 7