Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Waktu Pengiriman: | Negosiasi |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nama produk | Struktur Baja |
Standar Pemuatan | Hl93/Ha+20hb/T44/Kelas a/B/MLC110/dB24 |
Standar | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Spesifikasi | Dapat disesuaikan |
Aplikasi | Jalan raya, kereta api, jalan raya, dll. |
Struktur baja, seperti yang digunakan di bangunan, jembatan, dan fasilitas industri, mengalami serangkaian langkah pengolahan untuk mengubah bahan baku baja menjadi komponen akhir yang dirakit.
Struktur baja yang dirakit menjalani persiapan permukaan, seperti pembersihan, penguras lemak, dan peledakan tembakan, untuk menghilangkan kontaminan atau karat.
Lapisan pelindung, seperti cat, galvanisasi, atau lapisan tahan api khusus, dapat diterapkan pada permukaan baja untuk meningkatkan ketahanan korosi, perlindungan api, dan daya tarik estetika.
Komponen baja dipotong, dibentuk, dan disiapkan untuk dirakit menggunakan proses seperti gergaji, pengeboran, tusukan, dan pengelasan.
Mesin dan peralatan khusus, seperti mesin CNC (Computer Numerical Control), sering digunakan untuk memastikan presisi dan efisiensi.
Struktur bantalan utama yang menahan beban vertikal. terdiri dari akord atas, akord bawah dan batang perut (dibagi menjadi bar diagonal dan bar vertikal).Node dibagi menjadi node besar dan node kecil, dengan pitch mengacu pada jarak antara node.
Klasifikasi:Sambungan longitudinal dan sambungan horizontal.
Fungsi:Menghubungkan truss utama, menciptakan struktur ruang yang stabil mampu menahan berbagai beban lateral.
Sistem koneksi longitudinal (horisontal atas dan bawah) menahan beban horizontal melintang, angin, kekuatan goyang dan kekuatan sentrifugal sambil mendukung elemen akord.
Koneksi melintang (pembatas rangka dan crosslink) meningkatkan kekakuan torsi dan membantu menyeimbangkan kekuatan antara stringer utama.
Terdiri dari balok longitudinal, balok dan koneksi mereka. jalur transfer beban: dek → balok longitudinal → balok → truss utama.
Permukaan untuk kendaraan dan pejalan kaki, dengan bentuk yang mirip dengan jembatan balok baja dan jembatan balok gabungan.
Jenis Jembatan | Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Arch, Jembatan Plat, Jembatan Beam,Jembatan balok kotak, Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung |
Jangkauan Desain | 10M sampai 300M Satu rentang |
Jalan Kereta | Jalur tunggal, jalur ganda, multiline, jalan setapak |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93, HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truk-60T, Truk-80/100 Ton |
Kelas baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55CAS/NZS3678/3679/1163/Kelas 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C |
Sertifikat | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Pengelasan | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 atau setara |
Bolt | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
Kode Galvanisasi | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706 atau setara |
Jalan Raya dan Jembatan Jalan: Jembatan baja sering digunakan dalam pembangunan jalan raya dan jembatan jalan.membuat mereka serbaguna untuk mengakomodasi lebar jalan yang berbeda dan melintasi berbagai medan.
Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Rincian kemasan: | Sesuai pesanan detail |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nama produk | Struktur Baja |
Standar Pemuatan | Hl93/Ha+20hb/T44/Kelas a/B/MLC110/dB24 |
Standar | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Spesifikasi | Dapat disesuaikan |
Aplikasi | Jalan raya, kereta api, jalan raya, dll. |
Struktur baja, seperti yang digunakan di bangunan, jembatan, dan fasilitas industri, mengalami serangkaian langkah pengolahan untuk mengubah bahan baku baja menjadi komponen akhir yang dirakit.
Struktur baja yang dirakit menjalani persiapan permukaan, seperti pembersihan, penguras lemak, dan peledakan tembakan, untuk menghilangkan kontaminan atau karat.
Lapisan pelindung, seperti cat, galvanisasi, atau lapisan tahan api khusus, dapat diterapkan pada permukaan baja untuk meningkatkan ketahanan korosi, perlindungan api, dan daya tarik estetika.
Komponen baja dipotong, dibentuk, dan disiapkan untuk dirakit menggunakan proses seperti gergaji, pengeboran, tusukan, dan pengelasan.
Mesin dan peralatan khusus, seperti mesin CNC (Computer Numerical Control), sering digunakan untuk memastikan presisi dan efisiensi.
Struktur bantalan utama yang menahan beban vertikal. terdiri dari akord atas, akord bawah dan batang perut (dibagi menjadi bar diagonal dan bar vertikal).Node dibagi menjadi node besar dan node kecil, dengan pitch mengacu pada jarak antara node.
Klasifikasi:Sambungan longitudinal dan sambungan horizontal.
Fungsi:Menghubungkan truss utama, menciptakan struktur ruang yang stabil mampu menahan berbagai beban lateral.
Sistem koneksi longitudinal (horisontal atas dan bawah) menahan beban horizontal melintang, angin, kekuatan goyang dan kekuatan sentrifugal sambil mendukung elemen akord.
Koneksi melintang (pembatas rangka dan crosslink) meningkatkan kekakuan torsi dan membantu menyeimbangkan kekuatan antara stringer utama.
Terdiri dari balok longitudinal, balok dan koneksi mereka. jalur transfer beban: dek → balok longitudinal → balok → truss utama.
Permukaan untuk kendaraan dan pejalan kaki, dengan bentuk yang mirip dengan jembatan balok baja dan jembatan balok gabungan.
Jenis Jembatan | Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Arch, Jembatan Plat, Jembatan Beam,Jembatan balok kotak, Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung |
Jangkauan Desain | 10M sampai 300M Satu rentang |
Jalan Kereta | Jalur tunggal, jalur ganda, multiline, jalan setapak |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93, HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truk-60T, Truk-80/100 Ton |
Kelas baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55CAS/NZS3678/3679/1163/Kelas 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C |
Sertifikat | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Pengelasan | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 atau setara |
Bolt | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
Kode Galvanisasi | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706 atau setara |
Jalan Raya dan Jembatan Jalan: Jembatan baja sering digunakan dalam pembangunan jalan raya dan jembatan jalan.membuat mereka serbaguna untuk mengakomodasi lebar jalan yang berbeda dan melintasi berbagai medan.