Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Waktu Pengiriman: | Negosiasi |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Jembatan gantung kabel baja prefabrik kami adalah sistem gantung fleksibel yang menggabungkan kabel utama dan balok kaku, menawarkan karakteristik tegangan dari kedua struktur kabel dan balok.Dirancang untuk aplikasi beban berat dan lalu lintas kereta api, ia unggul dalam proyek jangkauan besar dengan ketahanan cuaca yang unggul.
Atribut | Nilai |
---|---|
Nama produk | Jembatan gantung kabel baja |
Bahan | Baja |
Jangkauan | Jangkauan Besar |
Jenis | Jembatan gantung |
Penggunaan | Pemuatan Berat, Lalu Lintas Kereta Api |
Bahan Dekorasi | Beton Baja |
Jembatan gantung kami mengikuti proses konstruksi yang sistematis: konstruksi pondasi jangkar, instalasi jangkar, pondasi jembatan menara dan pembangunannya, instalasi kabel utama,kumpulan balok kaku, dan konstruksi dek akhir.
Dengan Span Count:Konfigurasi satu rentang, tiga rentang, empat rentang, lima rentang
Dengan metode anchoring:Sistem jangkar tanah (gravitasi/tunnel) atau sistem jangkar sendiri
Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Arch, Jembatan Plate, Jembatan Beam, Jembatan Box beam,Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung
10M sampai 300M rentang tunggal
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truk-60T, Truk-80/100 Ton
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Rincian kemasan: | Sesuai pesanan detail |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Jembatan gantung kabel baja prefabrik kami adalah sistem gantung fleksibel yang menggabungkan kabel utama dan balok kaku, menawarkan karakteristik tegangan dari kedua struktur kabel dan balok.Dirancang untuk aplikasi beban berat dan lalu lintas kereta api, ia unggul dalam proyek jangkauan besar dengan ketahanan cuaca yang unggul.
Atribut | Nilai |
---|---|
Nama produk | Jembatan gantung kabel baja |
Bahan | Baja |
Jangkauan | Jangkauan Besar |
Jenis | Jembatan gantung |
Penggunaan | Pemuatan Berat, Lalu Lintas Kereta Api |
Bahan Dekorasi | Beton Baja |
Jembatan gantung kami mengikuti proses konstruksi yang sistematis: konstruksi pondasi jangkar, instalasi jangkar, pondasi jembatan menara dan pembangunannya, instalasi kabel utama,kumpulan balok kaku, dan konstruksi dek akhir.
Dengan Span Count:Konfigurasi satu rentang, tiga rentang, empat rentang, lima rentang
Dengan metode anchoring:Sistem jangkar tanah (gravitasi/tunnel) atau sistem jangkar sendiri
Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Arch, Jembatan Plate, Jembatan Beam, Jembatan Box beam,Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung
10M sampai 300M rentang tunggal
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truk-60T, Truk-80/100 Ton
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP