Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Waktu Pengiriman: | Negosiasi |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atribut | Nilai |
---|---|
Nama Produk | Jembatan Gelagar Pelat Baja |
Material | Baja Prefabrikasi |
Rentang | Rentang Pendek dan Menengah |
Dek Jembatan | Dek Komposit |
Tipe | Gelagar |
Tipe Dek Jembatan | Satu atau beberapa lajur |
Kapasitas Beban | Bervariasi tergantung desain |
Standar Desain | AASHTO, Eurocode, atau standar lokal lainnya |
Perawatan Permukaan | Dicat atau digalvanis |
Struktur Penopang | Pilar atau abutmen |
Metode Konstruksi | Pengelasan atau pengencangan baut |
Waktu Pemasangan | Bervariasi tergantung desain |
Rentang Jembatan | Bervariasi tergantung desain |
Material Lantai | Beton atau baja |
Biaya Pemeliharaan | Rendah |
Jembatan gelagar pelat baja adalah jembatan yang terdiri dari pelat baja yang dilas, dibaut, atau dipaku keling untuk membentuk balok baja perut padat sebagai struktur penahan utama, dan penampangnya sebagian besar berbentuk I.
Rentang ekonomis jembatan gelagar pelat baja yang ditopang secara sederhana umumnya di bawah 40m, dan rentang ekonomis jembatan gelagar pelat baja kontinu dapat mencapai 60m.
Komposisi pelat dan balok penopang atas:
Dek jembatan terletak di flens atas balok utama. Rentang kecil dapat menggunakan balok penampang yang sama sementara rentang besar dapat menggunakan balok penampang variabel.
Karakteristik:Struktur sederhana, menghemat baja, dapat diangkut dalam bagian utuh, dan didirikan sebagai unit lengkap. Umumnya digunakan untuk rentang kecil.
Keuntungan Ekonomi:Ketika rentang kurang dari 40m, jembatan gelagar pelat baja lebih ekonomis daripada jembatan rangka baja.
Perbedaan utama dari desain penopang atas:
Keuntungan:Struktur sederhana, produksi mudah, transportasi seluruh bagian, pemasangan dan perawatan yang mudah
Spesifikasi | Detail |
---|---|
Jenis Jembatan | Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll), Jembatan Rangka, Jembatan Warren, Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Girder Kotak, Jembatan Gantung, Jembatan Kabel-tetap, Jembatan Terapung, dll |
Rentang Desain | 10M HINGGA 300M Rentang Tunggal |
Jalur Kendaraan | LAJUR TUNGGAL, LAJUR GANDA, MULTILAJUR, JALAN KAKI, DLL |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 Truk-T44,IRC 70R Kelas A/B,NATO STANAG MLC80/MLC110.Truk-60T,Trailer-80/100Ton,dll |
Grade Baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C,dll |
Sertifikat | ISO9001, ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP,dll |
Pengelasan | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 atau yang setara |
Baut | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 atau yang setara |
Kode Galvanisasi | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 atau yang setara |
Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Rincian kemasan: | Sesuai pesanan detail |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Atribut | Nilai |
---|---|
Nama Produk | Jembatan Gelagar Pelat Baja |
Material | Baja Prefabrikasi |
Rentang | Rentang Pendek dan Menengah |
Dek Jembatan | Dek Komposit |
Tipe | Gelagar |
Tipe Dek Jembatan | Satu atau beberapa lajur |
Kapasitas Beban | Bervariasi tergantung desain |
Standar Desain | AASHTO, Eurocode, atau standar lokal lainnya |
Perawatan Permukaan | Dicat atau digalvanis |
Struktur Penopang | Pilar atau abutmen |
Metode Konstruksi | Pengelasan atau pengencangan baut |
Waktu Pemasangan | Bervariasi tergantung desain |
Rentang Jembatan | Bervariasi tergantung desain |
Material Lantai | Beton atau baja |
Biaya Pemeliharaan | Rendah |
Jembatan gelagar pelat baja adalah jembatan yang terdiri dari pelat baja yang dilas, dibaut, atau dipaku keling untuk membentuk balok baja perut padat sebagai struktur penahan utama, dan penampangnya sebagian besar berbentuk I.
Rentang ekonomis jembatan gelagar pelat baja yang ditopang secara sederhana umumnya di bawah 40m, dan rentang ekonomis jembatan gelagar pelat baja kontinu dapat mencapai 60m.
Komposisi pelat dan balok penopang atas:
Dek jembatan terletak di flens atas balok utama. Rentang kecil dapat menggunakan balok penampang yang sama sementara rentang besar dapat menggunakan balok penampang variabel.
Karakteristik:Struktur sederhana, menghemat baja, dapat diangkut dalam bagian utuh, dan didirikan sebagai unit lengkap. Umumnya digunakan untuk rentang kecil.
Keuntungan Ekonomi:Ketika rentang kurang dari 40m, jembatan gelagar pelat baja lebih ekonomis daripada jembatan rangka baja.
Perbedaan utama dari desain penopang atas:
Keuntungan:Struktur sederhana, produksi mudah, transportasi seluruh bagian, pemasangan dan perawatan yang mudah
Spesifikasi | Detail |
---|---|
Jenis Jembatan | Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll), Jembatan Rangka, Jembatan Warren, Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Girder Kotak, Jembatan Gantung, Jembatan Kabel-tetap, Jembatan Terapung, dll |
Rentang Desain | 10M HINGGA 300M Rentang Tunggal |
Jalur Kendaraan | LAJUR TUNGGAL, LAJUR GANDA, MULTILAJUR, JALAN KAKI, DLL |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 Truk-T44,IRC 70R Kelas A/B,NATO STANAG MLC80/MLC110.Truk-60T,Trailer-80/100Ton,dll |
Grade Baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C,dll |
Sertifikat | ISO9001, ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP,dll |
Pengelasan | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 atau yang setara |
Baut | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 atau yang setara |
Kode Galvanisasi | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 atau yang setara |