logo
Harga yang bagus on line

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
Jembatan Balok Baja
Created with Pixso. High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan

Nama merek: EVERCROSS
Nomor Model: COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
MOQ: Negosiasi
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Waktu Pengiriman: Negosiasi
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Sertifikasi:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nama produk:
Jembatan Gelagar Kotak Baja
Dek Jembatan:
Konkret
Daya tampung:
Kekuatan tinggi
Jenis:
Jembatan Girder Kotak Tunggal;Jembatan Girder Kotak Ganda;Jembatan Girder Kotak Ganda
Bahan:
Baja Prefabrikasi
Kekakuan:
Kekakuan torsi yang baik
Kemasan rincian:
Sesuai pesanan detail
Menyoroti:

Novelty Steel Box Girder Jembatan

,

High Strength Steel Box Girder Bridge

,

Jembatan balok kotak komposit kekuatan tinggi

Deskripsi Produk
Jembatan Girder Kotak Baja Novelty Kekuatan Tinggi Untuk Jalan Pegunungan
Nama Produk Jembatan box-girder baja
Geladak Jembatan Beton
Daya Dukung Kekuatan Tinggi
Tipe Jembatan Girder Kotak Tunggal; Jembatan Girder Kotak Ganda; Jembatan Girder Kotak Ganda
Material Baja Prefabrikasi
Kekakuan Kekakuan torsi yang baik
Komponen Jembatan Box-Girder Baja

Jembatan box girder baja terdiri dari beberapa komponen kunci. Pelat atas dan pelat bawah, yang bertindak seperti "penjepit" yang kokoh di atas dan di bawah, terutama menahan tegangan lentur memanjang. Hal ini memastikan stabilitas jembatan di bawah beban vertikal. Pelat web, yang berfungsi sebagai "partisi" yang tangguh, secara efektif mentransmisikan gaya geser dan menjaga integritas keseluruhan struktur. Dan banyak pengaku, mirip dengan "tulang" halus, memperkuat stabilitas lokal dari setiap elemen pelat, mencegah deformasi tekuk pelat tipis di bawah tekanan atau gaya geser, sehingga memungkinkan seluruh girder kotak untuk membawa beban kompleks secara efisien.

Untuk memastikan kualitas las, pengelasan di pabrik harus diadopsi sebisa mungkin, dan harus memeriksa kualitas las secara ketat.

Tepi bawah pelat atas dilas dengan pengaku vertikal dan horizontal untuk membentuk panel jembatan ortogonal. Yang disebut pelat berbentuk ortogonal berarti persimpangan vertikal rusuk pengaku. Karena parameter yang berbeda seperti jarak dan kekakuan pengaku, sifat mekanik rusuk sangat berbeda dalam arah jembatan, arah silang jembatan, relatif menghemat baja, dan sangat cocok untuk menahan beban roda lokal.

Panel Jembatan Baja Ortotropik

Bentuk dasar dari penampang rusuk memanjang adalah terbuka dan tertutup. Bentuk penampang rusuk biasanya berbentuk T terbalik, dan jaraknya adalah rentang rusuk memanjang. Untuk memungkinkan rusuk memanjang melewati terus menerus, rusuk melintang harus dilengkapi dengan takik.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 0
Bentuk Struktural Jembatan Box-Girder Baja

Girder kotak tidak hanya merupakan bentuk balok utama dari jembatan balok, tetapi juga bentuk balok utama yang sering digunakan jembatan bentang panjang lainnya, seperti jembatan gantung dan jembatan kabel.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 1
Jembatan Balok Baja Kotak Tunggal

Balok: geladak baja, yang dapat meningkatkan kekakuan panel jembatan, jarak 1,5m~3m (rusuk terbuka)

Interval: 2m~4m (rusuk tertutup)

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 2

Ruang lingkup aplikasi: ketika lebar jembatan kecil (3 lajur) atau rasio lebar terhadap bentang <1>

Lebar flens efektif: interval web balok utama <=Le/5

Panjang kantilever balok utama: <=Le/10

Pengangkatan balok: Ketika lantai jembatan beton bertulang panjang dan kantilever panjang, balok pengangkat dan balok samping harus dipasang, dan partisi melintang atau rusuk melintang yang sesuai harus dipasang.

Jembatan Girder Baja Kotak Ganda

Ruang lingkup aplikasi: ketika lebar jembatan besar atau ukuran kotak tunggal, produksi, transportasi, pemasangan sulit atau lebar efektif kotak tunggal kecil dan tidak ekonomis.

Pengaturan balok: Dapat diatur atau tidak diatur

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 3
Kotak Tunggal dan Multi-Ruang

Jarang digunakan, dan pelat perut tengah memiliki sedikit pengaruh pada kekakuan torsi girder kotak baja.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 4
Jembatan Girder Baja Multi-Kotak

Ruang lingkup aplikasi: ketika bentang kecil dan lebar jembatan besar.

Balok utama diatur seseragam mungkin: membuat gaya balok utama seragam.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 5

Kemampuan beradaptasi terhadap perubahan permukaan air: Jembatan ponton terapung dapat mengakomodasi fluktuasi permukaan air. Ponton yang menopang geladak jembatan dapat naik dan turun seiring perubahan permukaan air, memastikan bahwa jembatan tetap berfungsi bahkan selama periode air pasang atau surut.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 6
Karakteristik Mekanik dan Ukuran Struktural
Jenis Kerusakan
  • Di bawah aksi momen lentur, flens kompresi sebagian tidak stabil dan terjadi kegagalan lentur.
  • Girder kotak terdistorsi di bawah aksi torsi
  • Di bawah aksi gaya terpusat, web balok di dekatnya mengalami kegagalan remuk.
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 7
Ukuran Struktural
  • Harus menyediakan partisi melintang yang memadai untuk menghindari distorsi dan lenturan lateral
  • Harus menyediakan rusuk pengaku yang cukup untuk mencegah ketidakstabilan lokal flens kompresi.
  • Harus mengatur rusuk pengaku tertentu untuk mencegah tegangan tekan lokal atau lenturan di luar bidang dalam proses pembuatan, pengangkutan, dan pemasangan flens tarik.
  • Rusuk melintang dan rusuk memanjang harus dipasang untuk mencegah tekuk web dan lipatan lokal.
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 8
Karakteristik Struktural Jembatan Box-Girder Baja
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 9

Inspeksi rutin sangat penting. Inspektur menggunakan banyak metode. Inspeksi visual dapat secara langsung mengidentifikasi masalah seperti pengelupasan lapisan dan deformasi yang jelas. Pengukur ketebalan ultrasonik dapat secara akurat mengukur ketebalan baja yang tersisa untuk menilai tingkat korosi. Detektor cacat dapat digunakan untuk mendeteksi retakan tersembunyi di dalam. Setelah ada masalah yang terdeteksi, perbaikan tepat waktu dilakukan. Misalnya, bagian yang berkarat dilapisi kembali dengan cat pelindung, dan retakan dilas dan diperbaiki untuk memastikan bahwa jembatan box girder baja selalu beroperasi dalam kondisi baik.

Keuntungan Jembatan Box-Girder Baja
  • Lebar flens besar, dengan ketahanan lentur yang besar dan bentang yang besar
  • Kekakuan torsi besar, distribusi beban lateral yang seragam, cocok untuk jembatan melengkung
  • Kekakuan lentur melintang besar, ketahanan horizontal kuat, dan sambungan memanjang dapat disimpan, dan kotak tunggal juga dapat menghemat sambungan melintang
  • Girder kotak tunggal memiliki stabilitas keseluruhan yang baik dan konstruksi yang cepat
  • Tinggi balok kecil, cocok untuk jalan layang dan jembatan dengan ketinggian bangunan terbatas
  • Penampilan cantik, struktur melintang dan pengaku berada di dalam kotak
  • Kotak adalah struktur berongga, mudah untuk mengatur fasilitas tambahan, perbaikan dan pemeliharaan
Keuntungan Dibandingkan Jembatan Girder Truss
  • Ringan, hemat baja
  • Pemasangan cepat dan perawatan mudah
  • Cocok untuk membentuk balok kontinu
  • Struktur baru, bentuknya sederhana dan indah
Ikhtisar Jembatan Baja Evercross
JEMBATAN BAJA EVERCROSS Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe-450, dll), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Girder Kotak, Jembatan Gantung, Jembatan Kabel-tetap, Jembatan Terapung, dll.
RENTANG DESAIN 10M HINGGA 300M Rentang tunggal
JALUR KERETA LAJUR TUNGGAL, LAJUR GANDA, MULTILANE, JALAN KAKI, DLL
KAPASITAS PEMUATAN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
TINGKAT BAJA EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
SERTIFIKAT ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
PENGELASAN AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 atau yang setara
BOLA ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau yang setara
KODE GALVANISASI ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706or yang setara

Baja, sebagai bahan dasar jembatan box girder baja, memiliki sifat yang luar biasa. Ia memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi. Dibandingkan dengan struktur beton dengan kapasitas penahan beban yang sama, beratnya jauh lebih ringan. Hal ini secara signifikan mengurangi beban pada substruktur dan memotong biaya konstruksi pondasi. Selain itu, karena keuletan dan ketangguhannya yang baik, baja berkinerja sangat baik saat menghadapi bencana alam seperti gempa bumi. Ia dapat menyerap energi melalui deformasi diri, memberikan perlindungan seismik yang andal untuk struktur jembatan.

Penerapan Jembatan Box-Girder Baja
  • Jembatan jalan raya dan jalan
  • Jembatan kereta api
  • Jembatan pejalan kaki dan sepeda
  • Infrastruktur perkotaan
  • Jalan layang dan jalan layang
  • Jembatan darurat atau sementara
  • Penyeberangan Sungai dan Laut Bentang Panjang
  • Jalan Raya Perkotaan dan Jalan Layang
  • Jembatan Kereta Api di Jaringan Kereta Api Berkecepatan Tinggi
  • Jalan Pegunungan
  • Jembatan Pejalan Kaki dan Sepeda
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 10
Harga yang bagus on line

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
Jembatan Balok Baja
Created with Pixso. High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan

Nama merek: EVERCROSS
Nomor Model: COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
MOQ: Negosiasi
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Rincian kemasan: Sesuai pesanan detail
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Nama merek:
EVERCROSS
Sertifikasi:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nomor model:
COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
Nama produk:
Jembatan Gelagar Kotak Baja
Dek Jembatan:
Konkret
Daya tampung:
Kekuatan tinggi
Jenis:
Jembatan Girder Kotak Tunggal;Jembatan Girder Kotak Ganda;Jembatan Girder Kotak Ganda
Bahan:
Baja Prefabrikasi
Kekakuan:
Kekakuan torsi yang baik
Kuantitas min Order:
Negosiasi
Harga:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Kemasan rincian:
Sesuai pesanan detail
Waktu pengiriman:
Negosiasi
Syarat-syarat pembayaran:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyoroti:

Novelty Steel Box Girder Jembatan

,

High Strength Steel Box Girder Bridge

,

Jembatan balok kotak komposit kekuatan tinggi

Deskripsi Produk
Jembatan Girder Kotak Baja Novelty Kekuatan Tinggi Untuk Jalan Pegunungan
Nama Produk Jembatan box-girder baja
Geladak Jembatan Beton
Daya Dukung Kekuatan Tinggi
Tipe Jembatan Girder Kotak Tunggal; Jembatan Girder Kotak Ganda; Jembatan Girder Kotak Ganda
Material Baja Prefabrikasi
Kekakuan Kekakuan torsi yang baik
Komponen Jembatan Box-Girder Baja

Jembatan box girder baja terdiri dari beberapa komponen kunci. Pelat atas dan pelat bawah, yang bertindak seperti "penjepit" yang kokoh di atas dan di bawah, terutama menahan tegangan lentur memanjang. Hal ini memastikan stabilitas jembatan di bawah beban vertikal. Pelat web, yang berfungsi sebagai "partisi" yang tangguh, secara efektif mentransmisikan gaya geser dan menjaga integritas keseluruhan struktur. Dan banyak pengaku, mirip dengan "tulang" halus, memperkuat stabilitas lokal dari setiap elemen pelat, mencegah deformasi tekuk pelat tipis di bawah tekanan atau gaya geser, sehingga memungkinkan seluruh girder kotak untuk membawa beban kompleks secara efisien.

Untuk memastikan kualitas las, pengelasan di pabrik harus diadopsi sebisa mungkin, dan harus memeriksa kualitas las secara ketat.

Tepi bawah pelat atas dilas dengan pengaku vertikal dan horizontal untuk membentuk panel jembatan ortogonal. Yang disebut pelat berbentuk ortogonal berarti persimpangan vertikal rusuk pengaku. Karena parameter yang berbeda seperti jarak dan kekakuan pengaku, sifat mekanik rusuk sangat berbeda dalam arah jembatan, arah silang jembatan, relatif menghemat baja, dan sangat cocok untuk menahan beban roda lokal.

Panel Jembatan Baja Ortotropik

Bentuk dasar dari penampang rusuk memanjang adalah terbuka dan tertutup. Bentuk penampang rusuk biasanya berbentuk T terbalik, dan jaraknya adalah rentang rusuk memanjang. Untuk memungkinkan rusuk memanjang melewati terus menerus, rusuk melintang harus dilengkapi dengan takik.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 0
Bentuk Struktural Jembatan Box-Girder Baja

Girder kotak tidak hanya merupakan bentuk balok utama dari jembatan balok, tetapi juga bentuk balok utama yang sering digunakan jembatan bentang panjang lainnya, seperti jembatan gantung dan jembatan kabel.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 1
Jembatan Balok Baja Kotak Tunggal

Balok: geladak baja, yang dapat meningkatkan kekakuan panel jembatan, jarak 1,5m~3m (rusuk terbuka)

Interval: 2m~4m (rusuk tertutup)

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 2

Ruang lingkup aplikasi: ketika lebar jembatan kecil (3 lajur) atau rasio lebar terhadap bentang <1>

Lebar flens efektif: interval web balok utama <=Le/5

Panjang kantilever balok utama: <=Le/10

Pengangkatan balok: Ketika lantai jembatan beton bertulang panjang dan kantilever panjang, balok pengangkat dan balok samping harus dipasang, dan partisi melintang atau rusuk melintang yang sesuai harus dipasang.

Jembatan Girder Baja Kotak Ganda

Ruang lingkup aplikasi: ketika lebar jembatan besar atau ukuran kotak tunggal, produksi, transportasi, pemasangan sulit atau lebar efektif kotak tunggal kecil dan tidak ekonomis.

Pengaturan balok: Dapat diatur atau tidak diatur

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 3
Kotak Tunggal dan Multi-Ruang

Jarang digunakan, dan pelat perut tengah memiliki sedikit pengaruh pada kekakuan torsi girder kotak baja.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 4
Jembatan Girder Baja Multi-Kotak

Ruang lingkup aplikasi: ketika bentang kecil dan lebar jembatan besar.

Balok utama diatur seseragam mungkin: membuat gaya balok utama seragam.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 5

Kemampuan beradaptasi terhadap perubahan permukaan air: Jembatan ponton terapung dapat mengakomodasi fluktuasi permukaan air. Ponton yang menopang geladak jembatan dapat naik dan turun seiring perubahan permukaan air, memastikan bahwa jembatan tetap berfungsi bahkan selama periode air pasang atau surut.

High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 6
Karakteristik Mekanik dan Ukuran Struktural
Jenis Kerusakan
  • Di bawah aksi momen lentur, flens kompresi sebagian tidak stabil dan terjadi kegagalan lentur.
  • Girder kotak terdistorsi di bawah aksi torsi
  • Di bawah aksi gaya terpusat, web balok di dekatnya mengalami kegagalan remuk.
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 7
Ukuran Struktural
  • Harus menyediakan partisi melintang yang memadai untuk menghindari distorsi dan lenturan lateral
  • Harus menyediakan rusuk pengaku yang cukup untuk mencegah ketidakstabilan lokal flens kompresi.
  • Harus mengatur rusuk pengaku tertentu untuk mencegah tegangan tekan lokal atau lenturan di luar bidang dalam proses pembuatan, pengangkutan, dan pemasangan flens tarik.
  • Rusuk melintang dan rusuk memanjang harus dipasang untuk mencegah tekuk web dan lipatan lokal.
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 8
Karakteristik Struktural Jembatan Box-Girder Baja
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 9

Inspeksi rutin sangat penting. Inspektur menggunakan banyak metode. Inspeksi visual dapat secara langsung mengidentifikasi masalah seperti pengelupasan lapisan dan deformasi yang jelas. Pengukur ketebalan ultrasonik dapat secara akurat mengukur ketebalan baja yang tersisa untuk menilai tingkat korosi. Detektor cacat dapat digunakan untuk mendeteksi retakan tersembunyi di dalam. Setelah ada masalah yang terdeteksi, perbaikan tepat waktu dilakukan. Misalnya, bagian yang berkarat dilapisi kembali dengan cat pelindung, dan retakan dilas dan diperbaiki untuk memastikan bahwa jembatan box girder baja selalu beroperasi dalam kondisi baik.

Keuntungan Jembatan Box-Girder Baja
  • Lebar flens besar, dengan ketahanan lentur yang besar dan bentang yang besar
  • Kekakuan torsi besar, distribusi beban lateral yang seragam, cocok untuk jembatan melengkung
  • Kekakuan lentur melintang besar, ketahanan horizontal kuat, dan sambungan memanjang dapat disimpan, dan kotak tunggal juga dapat menghemat sambungan melintang
  • Girder kotak tunggal memiliki stabilitas keseluruhan yang baik dan konstruksi yang cepat
  • Tinggi balok kecil, cocok untuk jalan layang dan jembatan dengan ketinggian bangunan terbatas
  • Penampilan cantik, struktur melintang dan pengaku berada di dalam kotak
  • Kotak adalah struktur berongga, mudah untuk mengatur fasilitas tambahan, perbaikan dan pemeliharaan
Keuntungan Dibandingkan Jembatan Girder Truss
  • Ringan, hemat baja
  • Pemasangan cepat dan perawatan mudah
  • Cocok untuk membentuk balok kontinu
  • Struktur baru, bentuknya sederhana dan indah
Ikhtisar Jembatan Baja Evercross
JEMBATAN BAJA EVERCROSS Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe-450, dll), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Girder Kotak, Jembatan Gantung, Jembatan Kabel-tetap, Jembatan Terapung, dll.
RENTANG DESAIN 10M HINGGA 300M Rentang tunggal
JALUR KERETA LAJUR TUNGGAL, LAJUR GANDA, MULTILANE, JALAN KAKI, DLL
KAPASITAS PEMUATAN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
TINGKAT BAJA EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
SERTIFIKAT ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
PENGELASAN AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 atau yang setara
BOLA ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau yang setara
KODE GALVANISASI ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706or yang setara

Baja, sebagai bahan dasar jembatan box girder baja, memiliki sifat yang luar biasa. Ia memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi. Dibandingkan dengan struktur beton dengan kapasitas penahan beban yang sama, beratnya jauh lebih ringan. Hal ini secara signifikan mengurangi beban pada substruktur dan memotong biaya konstruksi pondasi. Selain itu, karena keuletan dan ketangguhannya yang baik, baja berkinerja sangat baik saat menghadapi bencana alam seperti gempa bumi. Ia dapat menyerap energi melalui deformasi diri, memberikan perlindungan seismik yang andal untuk struktur jembatan.

Penerapan Jembatan Box-Girder Baja
  • Jembatan jalan raya dan jalan
  • Jembatan kereta api
  • Jembatan pejalan kaki dan sepeda
  • Infrastruktur perkotaan
  • Jalan layang dan jalan layang
  • Jembatan darurat atau sementara
  • Penyeberangan Sungai dan Laut Bentang Panjang
  • Jalan Raya Perkotaan dan Jalan Layang
  • Jembatan Kereta Api di Jaringan Kereta Api Berkecepatan Tinggi
  • Jalan Pegunungan
  • Jembatan Pejalan Kaki dan Sepeda
High Strength Novelty Steel Box Beam Bridge Untuk Jalan Raya Daerah Pegunungan 10