Jembatan kotak baja adalah solusi struktural kekuatan tinggi yang terdiri dari pelat atas (papan jembatan), jaring balok, pelat bawah, pengeras longitudinal, pengeras transversal,dan pelat diafragma (balok silang).

Struktur kotak baja berbentuk kerucut, persegi panjang atau trapezoidal ini memberikan kekuatan, kekakuan, dan daya tahan yang luar biasa,sehingga ideal untuk aplikasi jangka panjang dan persyaratan beban berat.

• Ketebalan pelat atas, jaring balok dan pelat bawah: 12-30mm
• Ketebalan lempeng sekunder: 10-20mm
• Diproduksi dalam fragmen pabrik (10-30m bagian) dengan pengelasan situs
• Panel jembatan baja ortotropik dengan bagian tulang rusuk longitudinal terbuka/tutup

Ideal untuk jembatan dengan lebar ≤3 jalur atau rasio lebar-ke-span <1/10. Mempunyai lebar flange yang efektif dengan interval web balok utama ≤Le/5 dan panjang kantil ≤Le/10.

Digunakan ketika lebar jembatan membuat kotak tunggal tidak praktis karena ukuran, transportasi, atau pembatasan instalasi.

Optimal untuk jembatan lebar dengan rentang balok utama yang seragam untuk distribusi beban yang merata.

Konfigurasi pendukung yang tepat sangat penting untuk stabilitas dan distribusi beban:

• Jembatan kotak tunggal membutuhkan dua dukungan ujung untuk ketahanan torsi
• Jembatan multi-kotak menggunakan satu dukungan per kotak baja
• Pendukung pusat sementara dengan jack memperkuat selama konstruksi

• Konstruksi ringan dengan penghematan baja
• Kekuatan lentur dan torsi yang tinggi
• Pemasangan cepat dan pemeliharaan mudah
• Bagus untuk pembentukan sinar terus menerus
• Penampilan estetis dan ramping
• Kapasitas rentang panjang yang melebihi jenis jembatan lainnya
• Ketahanan angin dan stabilitas yang superior
• Struktur berongga memudahkan akses perawatan