Jembatan rangka baja adalah sistem struktural antara balok dan lengkungan, menggabungkan struktur balok atas yang bengkok dengan kolom bawah penahan tekanan dalam desain terpadu. Sambungan kaku ini menciptakan struktur kompresi-tekuk dan dorong yang secara efisien mendistribusikan beban.

Struktur penahan beban utama yang terdiri dari tali atas, tali bawah, dan batang perut (batang diagonal dan vertikal). Node dikategorikan sebagai besar atau kecil, dengan pitch mengacu pada jarak antar node.

Termasuk sambungan memanjang dan horizontal yang menstabilkan struktur terhadap beban lateral. Sistem ini menghubungkan rangka utama untuk membentuk struktur ruang yang kuat yang tahan terhadap angin, gaya goyang, dan torsi.

Terdiri dari balok memanjang dan balok silang yang memindahkan beban dari geladak ke struktur rangka utama.

Permukaan berjalan untuk kendaraan dan pejalan kaki, tersedia dalam konfigurasi bantalan atas atau bawah relatif terhadap rangka utama.

• Kemampuan rentang besar
• Kecepatan konstruksi yang cepat
• Desain hemat energi
• Rentang aplikasi yang luas
• Konfigurasi yang sepenuhnya dapat disesuaikan
• Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi
• Tahan lama terhadap korosi dan pelapukan

Struktur sederhana dengan desain tetap untuk pemasangan dan manufaktur yang mudah.

Menampilkan beberapa spesifikasi batang dengan node besar dan gaya batang vertikal yang signifikan.

Mendistribusikan gaya geser di dua batang diagonal, ideal untuk pemasangan dan pembongkaran jembatan.

Dioptimalkan untuk rentang besar dengan batang kompresi pendek yang meningkatkan stabilitas tekuk.