Jembatan baja truss adalah sistem struktural antara balok dan lengkungan, mengintegrasikan struktur balok atas yang ditekuk dengan kolom bawah yang menahan tekanan.Sambungan kaku ini menciptakan kompresi-bending dan dorongan struktur dengan kemampuan beban yang sangat baik.

Struktur bantalan beban utama yang terdiri dari akord atas, akord bawah, dan batang perut (bar diagonal dan vertikal).

Termasuk sambungan longitudinal dan horizontal yang menstabilkan struktur jembatan terhadap beban lateral.Sistem terdiri dari koneksi atas/panjang dan bingkai jembatan melintang yang meningkatkan kekakuan torsional.

Terdiri dari balok longitudinal dan koneksi yang mentransfer beban dari dek ke truss utama melalui jalur transmisi kekuatan yang efisien.

Permukaan berjalan untuk kendaraan dan pejalan kaki, dirancang dengan prinsip yang mirip dengan jembatan balok baja untuk kinerja optimal.

Desain sederhana dengan geometri tetap, mudah diproduksi dan dipasang.

Menampilkan beberapa spesifikasi bar dengan kekuatan internal yang besar pada batang vertikal dan simpul.

Mendistribusikan gaya geser di dua batang diagonal, ideal untuk pemasangan / pembongkaran jembatan dengan struktur yang kompleks.

Dioptimalkan untuk rentang panjang dengan batang kompresi pendek yang meningkatkan stabilitas dan pengaturan sendi.

• Daya tahan:Tahan terhadap korosi, cuaca, dan hama
• Pembangunan Cepat:Komponen prafabrikasi memungkinkan perakitan yang efisien
• Fleksibilitas Estetika:Menampung berbagai desain arsitektur
• Pengaturan:Tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi
• Efisiensi Energi:Solusi konstruksi berkelanjutan

Ideal untuk jembatan perkotaan, viaduk jalan raya, jembatan, dan berbagai persyaratan rentang termasuk rentang beton bertulang kecil / menengah dan struktur beton bertulang besar.