Jembatan baja truss adalah sistem struktural yang menggabungkan elemen balok dan lengkungan, yang menampilkan struktur balok atas terintegrasi dan kolom bawah yang menahan tekanan.Sambungan kaku ini menciptakan kompresi-membengkokkan dan dorongan struktur yang efisien mendistribusikan beban.

Struktur bantalan beban utama yang terdiri dari akord atas, akord bawah, dan batang perut (bar diagonal dan vertikal).

Termasuk sambungan longitudinal dan horizontal yang menstabilkan struktur terhadap beban lateral.Sistem ini terdiri dari koneksi longitudinal horizontal atas dan bawah ditambah rangka jembatan dan koneksi lintas silang.

Sistem ini terdiri dari balok longitudinal, balok melintang, dan koneksi mereka, mentransfer beban dari geladak ke struktur truss utama.

Permukaan berjalan untuk kendaraan dan pejalan kaki, tersedia dalam konfigurasi yang mirip dengan balok baja dan jembatan balok gabungan.

• Kemampuan rentang panjang
• Pembangunan yang cepat
• Desain hemat energi
• Arsitektur yang menarik
• Kinerja seismik yang sangat baik
• Berbagai aplikasi
• Solusi yang dapat disesuaikan sepenuhnya

• Jembatan pejalan kaki dan sepeda
• Jembatan kereta api (gauge standar dan rel ringan)
• Jembatan kota dan viaduk jalan raya
• Konstruksi beton bertulang kecil hingga menengah
• Aplikasi beton bertekanan panjang
• Berbagai konfigurasi rangka kaku

Struktur sederhana dengan desain tetap untuk pembuatan dan pemasangan yang mudah.

Fitur beberapa spesifikasi bar dengan koneksi node besar.

Mendistribusikan kekuatan geser melalui dua batang diagonal, ideal untuk pemasangan / pemasangan jembatan.

Dioptimalkan untuk rentang panjang dengan batang kompresi pendek yang meningkatkan stabilitas lentur.