Struktur bantalan utama yang terdiri dari kord atas, kord bawah dan batang perut (balok diagonal dan vertikal).Node dikategorikan sebagai besar atau kecil dengan pitch mengacu pada jarak antara node.

• Klasifikasi:Sambungan longitudinal dan sambungan horizontal
• Fungsi:Menghubungkan trusses utama untuk membentuk struktur ruang yang stabil mampu menahan beban lateral
• Sistem longitudinal menangani beban horizontal melintang termasuk kekuatan angin dan sentrifugal
• Koneksi melintang meningkatkan kekakuan torsional dan menyesuaikan distribusi kekuatan

Terdiri dari balok longitudinal dan balok silang dengan jalur transfer beban: dek → balok longitudinal → balok silang → truss utama.

Truss segitiga

Struktur sederhana dengan desain tetap, mudah dipasang dan diproduksi.

Diagonal Bar Truss

Menampilkan beberapa spesifikasi bar dengan kekuatan internal yang besar di batang vertikal dan semua node besar.

Truss berbentuk K

Kekuatan geser didistribusikan ke dua batang diagonal dengan bagian pendek.

Pengikat bar berventilasi ganda

Fitur dua batang diagonal per simpul dengan bagian kecil, ideal untuk rentang besar dengan stabilitas lentur yang menguntungkan.

Jembatan baja digunakan secara luas untuk jalan raya, kereta api, dan persimpangan pejalan kaki di sungai, lembah, dan daerah perkotaan.Sifat modular mereka memungkinkan penyesuaian untuk berbagai persyaratan situs dan volume lalu lintas.

Pemeriksaan rutin terhadap korosi, kelelahan, atau kerusakan sangat penting.Bagian yang rusak harus segera diperbaiki.

• Kekuatan tinggi:Distribusi beban yang efisien melalui struktur truss
• Daya tahan:Tahan terhadap kondisi lingkungan dengan perawatan yang tepat
• Fleksibilitas Desain:Beberapa konfigurasi (Pratt, Warren, K-truss) untuk berbagai kebutuhan
• Masa pakai yang panjang:Jembatan yang dirawat dengan baik dalam beberapa dekade terakhir