Jembatan kabel, juga dikenal sebagai jembatan diagonal, adalah sistem struktural yang terdiri dari menara bertekanan, kabel tegang,dan tubuh balok melengkung di mana balok utama ditarik langsung ke menara jembatan dengan beberapa kabel.

• Kemampuan penyeberangan yang luar biasa dengan tinggi balok yang berkurang
• Komponen kabel horisontal yang diseimbangkan oleh tekanan aksial balok panjang
• Terdiri dari tiga komponen utama: balok utama, menara kabel, dan kabel tinggal

Jembatan kabel-stayed secara efisien mentransfer beban mati dan beban kendaraan dari balok utama ke menara kabel melalui kabel-kabel yang beranker, kemudian ke pondasi.Sistem dukungan elastis multi-span ini secara signifikan mengurangi momen lentur dan berat struktural sambil meningkatkan kapasitas penyeberangan.

• Twin Tower Tiga Span:Ideal untuk menyeberangi sungai besar dengan rentang utama yang besar
• Single Tower Double Span (Menara Tunggal Berpanjangan Ganda):Cocok untuk sungai kecil/sedang dan saluran perkotaan
• Jangkauan multi-menara:Membutuhkan pertimbangan yang cermat tentang fleksibilitas struktural

Menara kabel berfungsi sebagai pendukung struktural dan elemen estetika, dengan berbagai konfigurasi termasuk kolom tunggal, bentuk A, tipe Y terbalik, dan banyak lagi.Tinggi menara secara signifikan mempengaruhi kekakuan jembatan secara keseluruhan dan ekonomi.

Jembatan kabel modern terutama menggunakan sistem kabel padat dengan keuntungan termasuk mengurangi momen lentur balok utama, perekat yang disederhanakan, dan konstruksi / pemeliharaan yang lebih mudah.

• Dimensi balok kompak dengan kapasitas penyeberangan yang luar biasa
• Pembatasan jarak bebas dan ketinggian minimum
• Konstruksi sederhana dibandingkan dengan jembatan gantung
• Beradaptasi dengan berbagai persyaratan rentang