rincian produk

Rumah Produk

Diagonal Pedestrian Kabel Jembatan Jembatan Komposit Baja Besar

Nama merek:	EVERCROSS
Nomor Model:	COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
MOQ:	Negosiasi
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Waktu Pengiriman:	Negosiasi
Ketentuan Pembayaran:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal:

Cina

Sertifikasi:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nama produk:

Jembatan kabel

Bahan:

baja

Jangkauan:

rentang besar

Jenis:

Jembatan baja

Penggunaan:

Jembatan permanen

Panjang / Lebar:

disesuaikan

Kemasan rincian:

Sesuai pesanan detail

Menyoroti:

Diagonal Kabel Berdiri Jembatan

Jembatan baja komposit diagonal

Jembatan kabel untuk pejalan kaki

Deskripsi Produk

Jembatan Gantung Kabel Pejalan Kaki Diagonal Jembatan Baja Komposit Bentang Lebar

Spesifikasi Produk

Nama Produk	Jembatan gantung kabel
Material	Baja
Bentang	Bentang Lebar
Tipe	Jembatan Rangka Baja
Penggunaan	Jembatan Permanen
Panjang / Lebar	Disesuaikan

Jembatan Gantung Kabel Kapasitas Angin Stabil

Jembatan gantung kabel, juga dikenal sebagai jembatan diagonal, adalah sistem struktural yang terdiri dari menara bertekanan, kabel tegang, dan badan balok yang ditekuk di mana balok utama ditarik langsung pada menara jembatan dengan banyak kabel.

Komponen Utama

Jembatan gantung kabel terutama dibagi menjadi tiga bagian: balok utama, menara kabel, dan kabel penahan. Balok utama umumnya mengadopsi struktur beton, struktur kombinasi baja-beton, atau struktur baja. Menara kabel menggunakan beton, kombinasi baja-beton atau struktur baja, sedangkan kabel penahan terbuat dari bahan berkekuatan tinggi (kawat baja berkekuatan tinggi atau untaian baja).

Mekanisme Transfer Beban

Jalur transfer beban jembatan gantung kabel adalah: kedua ujung kabel gantung kabel masing-masing ditambatkan pada balok utama dan menara kabel, mentransfer beban mati dan beban kendaraan dari balok utama ke menara kabel, kemudian ditransmisikan ke fondasi melalui menara kabel. Desain ini sangat mengurangi momen lentur internal balok dan meningkatkan kapasitas penyeberangan jembatan.

Opsi Tata Letak Bentang

1. Menara Kembar Tiga Bentang

Dengan bentang utama yang lebih besar, konfigurasi ini umumnya cocok untuk menyeberangi sungai yang lebih besar.

2. Menara Tunggal Dua Bentang

Karena bentang utamanya lebih kecil dibandingkan dengan desain menara kembar, ini cocok untuk menyeberangi sungai kecil dan sedang serta saluran perkotaan.

3. Tiga Menara Empat Bentang dan Multi-Menara Multi-Bentang

Konfigurasi ini dapat menyebabkan deformasi berlebihan karena peningkatan fleksibilitas struktural, yang memerlukan pertimbangan teknik yang cermat.

4. Dermaga Tambahan dan Bentang Sisi Depan

Fitur-fitur ini membantu memecahkan masalah dengan momen lentur positif di dekat ujung balok bentang samping dan rotasi badan balok.

Pengaturan Menara Kabel

Bentuk Menara

Menara kabel adalah struktur utama yang mengekspresikan kepribadian dan efek visual jembatan. Berbagai bentuk meliputi:

Tipe kolom tunggal (struktur sederhana)
Bentuk-A (kekakuan tinggi)
Tipe Y terbalik (mengurangi momen lentur negatif)

Pengaturan Kabel Umum

Pengaturan Kipas:

Kabel memancar keluar dari setiap menara dalam pola seperti kipas, memberikan dukungan vertikal dan diagonal.

Pengaturan Harpa:

Kabel memanjang dalam konfigurasi yang lebih paralel, menciptakan distribusi gaya yang seimbang.

Rasio Tinggi terhadap Bentang

Tinggi menara menentukan kekakuan dan ekonomi seluruh jembatan.

Pengaturan Dragline

Posisi Bidang Kabel

Tiga jenis utama ada: bidang kabel tunggal, bidang kabel ganda vertikal, dan bidang kabel ganda miring. Masing-masing menawarkan keuntungan yang berbeda untuk kekakuan torsi dan ketahanan angin.

Bentuk Bidang Kabel

Tiga jenis dasar: bentuk radial, bentuk harpa, dan bentuk sektor, masing-masing dengan karakteristik struktural dan keunggulan yang berbeda.

Jarak Kabel

Desain modern lebih menyukai sistem kabel padat (jarak 4-20m) untuk mengurangi momen lentur balok utama, penjangkaran yang lebih sederhana, dan pemasangan yang lebih mudah.

Sistem Struktural

Jembatan gantung kabel dapat diklasifikasikan berdasarkan:

Kombinasi menara, balok, dan dermaga (mengambang, semi-mengambang, dll.)
Mode kontinu balok utama (sistem kontinu, struktur-T)
Metode penjangkaran (penjangkaran sendiri, penjangkaran tanah)
Tinggi menara (konvensional, sebagian menara rendah)

Struktur Balok Utama

Balok utama berfungsi tiga fungsi utama: mendistribusikan beban ke kabel, menahan tekanan aksial, dan menahan gaya transversal. Pertimbangan desain bervariasi berdasarkan jarak kabel dan material.

Pilihan Material

Balok beton pratekan (bentang ekonomis <400m)
Balok komposit baja-beton (400-600m)
Semua balok utama baja (>600m)
Desain hibrida yang menggabungkan material

Komponen Menara Kabel

Komponen utama menara adalah kolom menara, dengan balok penghubung antar kolom. Menara beton dapat menggunakan penampang padat atau berongga tergantung pada persyaratan bentang.

Konstruksi Kabel Penahan

Dua kategori utama ada: kabel instalasi integral (kabel kawat paralel dengan jangkar cor dingin) dan kabel instalasi tersebar (kabel kawat paralel dengan jangkar klip).

Peredam Getaran

Tiga metode utama mengontrol getaran kabel:

Kontrol pneumatik (modifikasi permukaan)
Pengurangan getaran peredam (perangkat peredam)
Mengubah karakteristik dinamis kabel (kabel kopling)

Aplikasi

Jembatan jalan raya dan kereta api
Jembatan kereta api berkecepatan tinggi
Penyeberangan pejalan kaki dan sepeda
Penyeberangan jalan dan jalan raya di atas badan air yang besar atau daerah perkotaan

Metode Konstruksi

Jembatan gantung kabel dapat dibangun menggunakan metode pendukung, metode dorong, metode putar, atau metode kantilever (perakitan atau penuangan).

Keuntungan

Ukuran balok yang ringkas dengan kapasitas penyeberangan yang besar
Kurang dibatasi oleh persyaratan jarak bebas dan elevasi
Stabilitas angin yang unggul dibandingkan dengan jembatan gantung
Tidak perlu struktur penjangkaran terpusat
Konstruksi kantilever yang lebih mudah

Ikhtisar Jembatan Baja Evercross

SPESIFIKASI JEMBATAN BAJA EVERCROSS

Jenis Jembatan	Jembatan Bailey, Jembatan Modular, Jembatan Rangka, Jembatan Warren, Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Girder Kotak, Jembatan Gantung, Jembatan Gantung Kabel, Jembatan Terapung
Bentang Desain	10M HINGGA 300M Bentang Tunggal
Jalur Kendaraan	JALUR TUNGGAL, JALUR GANDA, MULTILANE, JALUR PEJALAN KAKI
Kapasitas Pemuatan	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truk-60T, Trailer-80/100Ton
Nilai Baja	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Sertifikat	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Pengelasan	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 atau yang setara
Baut	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau yang setara
Kode Galvanisasi	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 atau yang setara

Tag:

Jembatan pejalan kaki kabel

Jembatan menara kabel

Jembatan yang didukung kabel

Produk terkait

Mudah Dan Cepat Ereksi Kabel Baja Berdiri Jembatan Tahan Cuaca

Dapatkan Harga Terbaik

Hot Dip Galvanized Steel Truss Kabel Tetap Jembatan Pejalan kaki Permanen

Dapatkan Harga Terbaik

Kabel Cat Jembatan Tetap Umur Panjang Kabel Jembatan Langsung OEM

Dapatkan Harga Terbaik

Hot Dip Galvanized Kabel Tetep Jembatan Kabel Menara Jembatan Multi Span

Dapatkan Harga Terbaik

Jembatan gantung kabel permanen Jembatan baja khusus kekuatan tinggi

Dapatkan Harga Terbaik

Jembatan gantung simpang simpang

Dapatkan Harga Terbaik

Konstruksi baja panjang panjang kabel jembatan tetap panjang kustom

Dapatkan Harga Terbaik

Kabel Profesional Jembatan Tetap Kerangka kaku Stabilitas besar Kustomisasi

Dapatkan Harga Terbaik

rincian produk

Rumah Produk

Jembatan Kabel Tetap

Diagonal Pedestrian Kabel Jembatan Jembatan Komposit Baja Besar

Semua Kategori

Jembatan Baja Bailey

Jembatan Truss Baja Pracetak

Jembatan Baja Modular

jembatan baja

Jembatan Girder Plat Baja

Jembatan Balok Baja

Jembatan Lengkungan Baja

Jembatan balok komposit

Jembatan Gantung Kabel Baja

Jembatan Kabel Tetap

Jembatan ponton terapung

Jembatan Mekanis

struktur baja jembatan

Diagonal Pedestrian Kabel Jembatan Jembatan Komposit Baja Besar

Nama merek:	EVERCROSS
Nomor Model:	COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
MOQ:	Negosiasi
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Rincian kemasan:	Sesuai pesanan detail
Ketentuan Pembayaran:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

EVERCROSS

Sertifikasi:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nomor model:

COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;

Nama produk:

Jembatan kabel

Bahan:

baja

Jangkauan:

rentang besar

Jenis:

Jembatan baja

Penggunaan:

Jembatan permanen

Panjang / Lebar:

disesuaikan

Kuantitas min Order:

Negosiasi

Harga:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Kemasan rincian:

Sesuai pesanan detail

Waktu pengiriman:

Negosiasi

Syarat-syarat pembayaran:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Menyoroti:

Diagonal Kabel Berdiri Jembatan
,
Jembatan baja komposit diagonal
,
Jembatan kabel untuk pejalan kaki

Deskripsi Produk

Jembatan Gantung Kabel Pejalan Kaki Diagonal Jembatan Baja Komposit Bentang Lebar

Spesifikasi Produk

Nama Produk Jembatan gantung kabel

Material Baja

Bentang Bentang Lebar

Tipe Jembatan Rangka Baja

Penggunaan Jembatan Permanen

Panjang / Lebar Disesuaikan

Jembatan Gantung Kabel Kapasitas Angin Stabil

Jembatan gantung kabel, juga dikenal sebagai jembatan diagonal, adalah sistem struktural yang terdiri dari menara bertekanan, kabel tegang, dan badan balok yang ditekuk di mana balok utama ditarik langsung pada menara jembatan dengan banyak kabel.

Komponen Utama

Jembatan gantung kabel terutama dibagi menjadi tiga bagian: balok utama, menara kabel, dan kabel penahan. Balok utama umumnya mengadopsi struktur beton, struktur kombinasi baja-beton, atau struktur baja. Menara kabel menggunakan beton, kombinasi baja-beton atau struktur baja, sedangkan kabel penahan terbuat dari bahan berkekuatan tinggi (kawat baja berkekuatan tinggi atau untaian baja).

Mekanisme Transfer Beban

Jalur transfer beban jembatan gantung kabel adalah: kedua ujung kabel gantung kabel masing-masing ditambatkan pada balok utama dan menara kabel, mentransfer beban mati dan beban kendaraan dari balok utama ke menara kabel, kemudian ditransmisikan ke fondasi melalui menara kabel. Desain ini sangat mengurangi momen lentur internal balok dan meningkatkan kapasitas penyeberangan jembatan.

Opsi Tata Letak Bentang

1. Menara Kembar Tiga Bentang

Dengan bentang utama yang lebih besar, konfigurasi ini umumnya cocok untuk menyeberangi sungai yang lebih besar.

2. Menara Tunggal Dua Bentang

Karena bentang utamanya lebih kecil dibandingkan dengan desain menara kembar, ini cocok untuk menyeberangi sungai kecil dan sedang serta saluran perkotaan.

3. Tiga Menara Empat Bentang dan Multi-Menara Multi-Bentang

Konfigurasi ini dapat menyebabkan deformasi berlebihan karena peningkatan fleksibilitas struktural, yang memerlukan pertimbangan teknik yang cermat.

4. Dermaga Tambahan dan Bentang Sisi Depan

Fitur-fitur ini membantu memecahkan masalah dengan momen lentur positif di dekat ujung balok bentang samping dan rotasi badan balok.

Pengaturan Menara Kabel

Bentuk Menara

Menara kabel adalah struktur utama yang mengekspresikan kepribadian dan efek visual jembatan. Berbagai bentuk meliputi:

Tipe kolom tunggal (struktur sederhana)

Bentuk-A (kekakuan tinggi)

Tipe Y terbalik (mengurangi momen lentur negatif)

Pengaturan Kabel Umum

Pengaturan Kipas:
Kabel memancar keluar dari setiap menara dalam pola seperti kipas, memberikan dukungan vertikal dan diagonal.
Pengaturan Harpa:
Kabel memanjang dalam konfigurasi yang lebih paralel, menciptakan distribusi gaya yang seimbang.

Rasio Tinggi terhadap Bentang

Tinggi menara menentukan kekakuan dan ekonomi seluruh jembatan.

Pengaturan Dragline

Posisi Bidang Kabel

Tiga jenis utama ada: bidang kabel tunggal, bidang kabel ganda vertikal, dan bidang kabel ganda miring. Masing-masing menawarkan keuntungan yang berbeda untuk kekakuan torsi dan ketahanan angin.

Bentuk Bidang Kabel

Tiga jenis dasar: bentuk radial, bentuk harpa, dan bentuk sektor, masing-masing dengan karakteristik struktural dan keunggulan yang berbeda.

Jarak Kabel

Desain modern lebih menyukai sistem kabel padat (jarak 4-20m) untuk mengurangi momen lentur balok utama, penjangkaran yang lebih sederhana, dan pemasangan yang lebih mudah.

Sistem Struktural

Jembatan gantung kabel dapat diklasifikasikan berdasarkan:

Kombinasi menara, balok, dan dermaga (mengambang, semi-mengambang, dll.)

Mode kontinu balok utama (sistem kontinu, struktur-T)

Metode penjangkaran (penjangkaran sendiri, penjangkaran tanah)

Tinggi menara (konvensional, sebagian menara rendah)

Struktur Balok Utama

Balok utama berfungsi tiga fungsi utama: mendistribusikan beban ke kabel, menahan tekanan aksial, dan menahan gaya transversal. Pertimbangan desain bervariasi berdasarkan jarak kabel dan material.

Pilihan Material

Balok beton pratekan (bentang ekonomis <400m)

Balok komposit baja-beton (400-600m)

Semua balok utama baja (>600m)

Desain hibrida yang menggabungkan material

Komponen Menara Kabel

Komponen utama menara adalah kolom menara, dengan balok penghubung antar kolom. Menara beton dapat menggunakan penampang padat atau berongga tergantung pada persyaratan bentang.

Konstruksi Kabel Penahan

Dua kategori utama ada: kabel instalasi integral (kabel kawat paralel dengan jangkar cor dingin) dan kabel instalasi tersebar (kabel kawat paralel dengan jangkar klip).

Peredam Getaran

Tiga metode utama mengontrol getaran kabel:

Kontrol pneumatik (modifikasi permukaan)

Pengurangan getaran peredam (perangkat peredam)

Mengubah karakteristik dinamis kabel (kabel kopling)

Aplikasi

Jembatan jalan raya dan kereta api

Jembatan kereta api berkecepatan tinggi

Penyeberangan pejalan kaki dan sepeda

Penyeberangan jalan dan jalan raya di atas badan air yang besar atau daerah perkotaan

Metode Konstruksi

Jembatan gantung kabel dapat dibangun menggunakan metode pendukung, metode dorong, metode putar, atau metode kantilever (perakitan atau penuangan).

Keuntungan

Ukuran balok yang ringkas dengan kapasitas penyeberangan yang besar

Kurang dibatasi oleh persyaratan jarak bebas dan elevasi

Stabilitas angin yang unggul dibandingkan dengan jembatan gantung

Tidak perlu struktur penjangkaran terpusat

Konstruksi kantilever yang lebih mudah

Ikhtisar Jembatan Baja Evercross

SPESIFIKASI JEMBATAN BAJA EVERCROSS

Jenis Jembatan Jembatan Bailey, Jembatan Modular, Jembatan Rangka, Jembatan Warren, Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Girder Kotak, Jembatan Gantung, Jembatan Gantung Kabel, Jembatan Terapung

Bentang Desain 10M HINGGA 300M Bentang Tunggal

Jalur Kendaraan JALUR TUNGGAL, JALUR GANDA, MULTILANE, JALUR PEJALAN KAKI

Kapasitas Pemuatan AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truk-60T, Trailer-80/100Ton

Nilai Baja EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C

Sertifikat ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Pengelasan AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 atau yang setara

Baut ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau yang setara

Kode Galvanisasi ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 atau yang setara

Tag:
Jembatan pejalan kaki kabel

Jembatan menara kabel

Jembatan yang didukung kabel

Produk terkait

Mudah Dan Cepat Ereksi Kabel Baja Berdiri Jembatan Tahan Cuaca

Dapatkan Harga Terbaik

Hot Dip Galvanized Steel Truss Kabel Tetap Jembatan Pejalan kaki Permanen

Dapatkan Harga Terbaik

Kabel Cat Jembatan Tetap Umur Panjang Kabel Jembatan Langsung OEM

Dapatkan Harga Terbaik

Hot Dip Galvanized Kabel Tetep Jembatan Kabel Menara Jembatan Multi Span

Dapatkan Harga Terbaik

Jembatan gantung kabel permanen Jembatan baja khusus kekuatan tinggi

Dapatkan Harga Terbaik

Jembatan gantung simpang simpang

Dapatkan Harga Terbaik

Konstruksi baja panjang panjang kabel jembatan tetap panjang kustom

Dapatkan Harga Terbaik

Kabel Profesional Jembatan Tetap Kerangka kaku Stabilitas besar Kustomisasi

Dapatkan Harga Terbaik