Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Waktu Pengiriman: | Negosiasi |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nama produk | Jembatan kabel |
Bahan | Baja |
Jangkauan | Jarak besar |
Jenis | Jembatan baja |
Penggunaan | Jembatan permanen |
Panjang / Lebar | Disesuaikan |
Jembatan kabel, juga dikenal sebagai jembatan diagonal, memiliki sistem struktural di mana balok utama secara langsung didukung oleh beberapa kabel yang melekat pada menara jembatan.Sistem ini terdiri dari tiga komponen utama: sebuah menara bertekanan, kabel yang tegang, dan tubuh balok melengkung.
Memiliki rentang utama yang lebih besar, ideal untuk menyeberangi sungai-sungai penting.
Panjang utama yang lebih kecil cocok untuk sungai dan saluran perkotaan berukuran sedang.
Peningkatan fleksibilitas membutuhkan rekayasa yang cermat untuk mencegah deformasi yang berlebihan.
Meningkatkan stabilitas struktural dan memfasilitasi metode konstruksi cantilever.
Menara kabel berfungsi sebagai pendukung struktural dan elemen estetika, dengan berbagai konfigurasi yang tersedia:
Balok utama melayani tiga fungsi penting: distribusi beban, integrasi struktural, dan ketahanan terhadap gaya lateral.
Jembatan yang dipasang kabel dapat dibangun dengan menggunakan berbagai teknik termasuk konstruksi pendukung, konstruksi dorong, konstruksi rotary, dan metode cantilever (baik perakitan maupun pengecoran).
Jembatan kabel berfungsi untuk berbagai tujuan termasuk persimpangan jalan raya dan kereta api, jembatan kereta api berkecepatan tinggi, dan aplikasi lain yang membutuhkan daya tarik estetika dikombinasikan dengan efisiensi struktural.
Berbagai Produk | Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Arch, Jembatan Plat, Jembatan Beam,Jembatan balok kotak, Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung |
Jangkauan Desain | 10M sampai 300M rentang tunggal |
Jalan Kereta | Jalur tunggal, jalur ganda, multiline, jalan setapak |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truk-60T, Truk-80/100 Ton |
Kelas baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Kelas 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Sertifikasi | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Standar Las | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 atau setara |
Bolt | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
Galvanisasi | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 atau setara |
Nama merek: | EVERCROSS |
Nomor Model: | COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ; |
MOQ: | Negosiasi |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Rincian kemasan: | Sesuai pesanan detail |
Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nama produk | Jembatan kabel |
Bahan | Baja |
Jangkauan | Jarak besar |
Jenis | Jembatan baja |
Penggunaan | Jembatan permanen |
Panjang / Lebar | Disesuaikan |
Jembatan kabel, juga dikenal sebagai jembatan diagonal, memiliki sistem struktural di mana balok utama secara langsung didukung oleh beberapa kabel yang melekat pada menara jembatan.Sistem ini terdiri dari tiga komponen utama: sebuah menara bertekanan, kabel yang tegang, dan tubuh balok melengkung.
Memiliki rentang utama yang lebih besar, ideal untuk menyeberangi sungai-sungai penting.
Panjang utama yang lebih kecil cocok untuk sungai dan saluran perkotaan berukuran sedang.
Peningkatan fleksibilitas membutuhkan rekayasa yang cermat untuk mencegah deformasi yang berlebihan.
Meningkatkan stabilitas struktural dan memfasilitasi metode konstruksi cantilever.
Menara kabel berfungsi sebagai pendukung struktural dan elemen estetika, dengan berbagai konfigurasi yang tersedia:
Balok utama melayani tiga fungsi penting: distribusi beban, integrasi struktural, dan ketahanan terhadap gaya lateral.
Jembatan yang dipasang kabel dapat dibangun dengan menggunakan berbagai teknik termasuk konstruksi pendukung, konstruksi dorong, konstruksi rotary, dan metode cantilever (baik perakitan maupun pengecoran).
Jembatan kabel berfungsi untuk berbagai tujuan termasuk persimpangan jalan raya dan kereta api, jembatan kereta api berkecepatan tinggi, dan aplikasi lain yang membutuhkan daya tarik estetika dikombinasikan dengan efisiensi struktural.
Berbagai Produk | Jembatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450), Jembatan Truss, Jembatan Warren, Jembatan Arch, Jembatan Plat, Jembatan Beam,Jembatan balok kotak, Jembatan gantung, Jembatan kabel, Jembatan terapung |
Jangkauan Desain | 10M sampai 300M rentang tunggal |
Jalan Kereta | Jalur tunggal, jalur ganda, multiline, jalan setapak |
Kapasitas Pemuatan | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truk-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truk-60T, Truk-80/100 Ton |
Kelas baja | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Kelas 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Sertifikasi | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Standar Las | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 atau setara |
Bolt | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
Galvanisasi | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 atau setara |